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체어맨W 카달로그(Specipication/라인업.칼라.제원)

아래 이미지를 클릭하시면 선명하게 보실 수 있습니다.

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                    체어맨W 카달로그(Style/전면.측면.후면)
                  ※아래 이미지를 클릭하시면 선명하게 보실 수 있습니다.
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  체어맨W 카달로그(Space/Driving Space.VVIP Space.VVIP SpaceⅡ)

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체어맨W 카달로그(Infortainment System/
하만카돈 엔터테인먼트 시스템.운전자통합정보시스템.음성인식시스템)

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체어맨W 카달로그(Performance/
5.0엔진 3.6엔진 7단자동변속기 전.후륜멀티링크서스펜션 EAS IECS SSPS)
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체어맨W 카달로그(Safety/
ACC .4Tronic.TPMS.EPB.HAS.고강성바디구조설계.국내최대10개에어백.
전자식액티브헤드레스트)
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체어맨W 카달로그(Convenience/
리모콘키메모리시스템.멀티벤트시스템.에어샤워시스템.공기청정기.
냉온기능콘솔박스.ECM아웃사이드미러&룸미러.운전자세메모리시스템.
전동조절식페달.전동틸트&텔레스코픽스티어링휠.히든타입스위치모듈.
세이프티파워윈도우.히든타입3점식워셔노즐.레인&스오우센싱에어로블레이드와이퍼.전동식파워트렁크.트렁크열림장치.와이드세이프티선루프.발수유리.
솔라콘트롤글래스.UV필터글래스.프라이버시글래스)

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사진으로 보는 '쌍용 체어맨 W' - 외관
[ 박찬규 2008-03-10 ]

SEOUL, Korea (AVING) -- <Visual News> 쌍용자동차(대표 최형탁)는 지난 2월 27일 플래그십 세단 ‘체어맨W’를 출시했다.

‘체어맨W’의 외관은 한층 부드러워짐과 동시에 더욱 중후한 멋을 느낄 수 있으며, 인테리어는 편안한 휴식공간과 같은 느낌을 받을 수 있도록 다양한 편의장치를 갖추고 있다.

‘체어맨W’에 장착된 벤츠 V8 ‘XGi5000엔진’은 최고출력 306마력(@5600rpm)과 최대토크 45.0kg.m(@4000rpm)이며, 특징으로는 시내주행과 고속주행 모두에 유리한 플랫(Flat)토크이다. L6 ‘XGi3600엔진’은 최고출력 250마력(@6600rpm), 최대토크는 35.0kg.m(@4000rpm)이다.

이와 더불어 ‘체어맨W’에는 국내 최초로 7단자동변속기를 탑재해 승차감을 높였다. 벤츠의 7단 자동변속기는 전진 시 7단, 후진 시 2단 변속이 가능하며, E-Tronic(수동 기능)기능을 통해 휠 또는 기어 레버의 조작을 하여 운전하는 재미를 느낄 수 있다.

‘체어맨W’의 부가세 포함 가격은 CW700모델이 5950만원~8650만원이며, V8 5000모델은 8770만원~1억200만원 이다.

[취재, 사진 : 박찬규]

 

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박찬규( aving.net )

 
 
사진으로 보는 '쌍용 체어맨 W' - 내부
[ 박찬규 2008-03-10 ]

SEOUL, Korea (AVING) -- <Visual News> 쌍용자동차(대표 최형탁)는 지난 2월 27일 플래그십 세단 ‘체어맨W’를 출시했다.

‘체어맨W’의 외관은 한층 부드러워짐과 동시에 더욱 중후한 멋을 느낄 수 있으며, 인테리어는 편안한 휴식공간과 같은 느낌을 받을 수 있도록 다양한 편의장치를 갖추고 있다.

‘체어맨W’에 장착된 벤츠 V8 ‘XGi5000엔진’은 최고출력 306마력(@5600rpm)과 최대토크 45.0kg.m(@4000rpm)이며, 특징으로는 시내주행과 고속주행 모두에 유리한 플랫(Flat)토크이다. L6 ‘XGi3600엔진’은 최고출력 250마력(@6600rpm), 최대토크는 35.0kg.m(@4000rpm)이다.

이와 더불어 ‘체어맨W’에는 국내 최초로 7단자동변속기를 탑재해 승차감을 높였다. 벤츠의 7단 자동변속기는 전진 시 7단, 후진 시 2단 변속이 가능하며, E-Tronic(수동 기능)기능을 통해 휠 또는 기어 레버의 조작을 하여 운전하는 재미를 느낄 수 있다.

‘체어맨W’의 부가세 포함 가격은 CW700모델이 5950만원~8650만원이며, V8 5000모델은 8770만원~1억200만원이다.

(사진설명 : 트렁크 닫힘 버튼)

(사진설명 : 체어맨 W 리무진 모델의 내부)

(사진설명 : 체어맨 W 리무진 모델의 운전석)

[취재, 사진 : 박찬규]

 

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체어맨W 브론즈 메탈 외장 칼라 및 베이지 내장칼라 실차 사진 입니다.




2008년 3월 10일 (월) 15:56   에이빙

사진으로 보는 '쌍용 체어맨 W' - 내부

SEOUL, Korea (AVING) -- 쌍용자동차(대표 최형탁)는 지난 2월 27일 플래그십 세단 ‘체어맨W’를 출시했다.

‘체어맨W’의 외관은 한층 부드러워짐과 동시에 더욱 중후한 멋을 느낄 수 있으며, 인테리어는 편안한 휴식공간과 같은 느낌을 받을 수 있도록 다양한 편의장치를 갖추고 있다.

‘체어맨W’에 장착된 벤츠 V8 ‘XGi5000엔진’은 최고출력 306마력(@5600rpm)과 최대토크 45.0kg.m(@4000rpm)이며, 특징으로는 시내주행과 고속주행 모두에 유리한 플랫(Flat)토크이다. L6 ‘XGi3600엔진’은 최고출력 250마력(@6600rpm), 최대토크는 35.0kg.m(@4000rpm)이다.

이와 더불어 ‘체어맨W’에는 국내 최초로 7단자동변속기를 탑재해 승차감을 높였다. 벤츠의 7단 자동변속기는 전진 시 7단, 후진 시 2단 변속이 가능하며, E-Tronic(수동 기능)기능을 통해 휠 또는 기어 레버의 조작을 하여 운전하는 재미를 느낄 수 있다.

‘체어맨W’의 부가세 포함 가격은 CW700모델이 5950만원~8650만원이며, V8 5000모델은 8770만원~1억200만원이다.

(사진설명 : 트렁크 닫힘 버튼)

(사진설명 : 체어맨 W 리무진 모델의 내부)

(사진설명 : 체어맨 W 리무진 모델의 운전석)

[취재, 사진 : 박찬규]


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박찬규 객원기자 (aving.net

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쌍용자동차에서 2008년 2월 27일 출시하는 체어맨W 실내사진입니다.

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2008년 2월 27일
대한민국의 CEO는
이 문을 엽니다.
체어맨 W


구매상담 : 018-281-8008 (부장/양성규) 

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    쌍용자동차는 2월27일 출시 예정인 체어맨W의 가격대 및 제품정보를 공개하고
                              2월4일부터 사전계약 접수에 들어갔습니다.

                           다음은 체어맨W의 가격대 및 제품정보 입니다.
               
               ※ 아래사진을 클릭하시면 선명하게 보실 수 있습니다.

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              World Class 대한민국 초대형 FlagShip 세단 체어맨W 탄생

               ※아래사진을 클릭하시면 선명하게 보실 수 있습니다.
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      2월27일 출시될 체어맨W 실내 인테리어디자인 사진 입니다.
          ※사진을 클릭하시면 선명하게 보실 수 있습니다.
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     쌍용자동차는 2월27일 출시예정인 체어맨W의 실물사진 공개하고
     2월4일부터 사전계약접수 한다고 밝혔다.

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쌍용자동차 체어맨 W 베일 벗었다
임의택기자@이투데이 [ ferrari5@e-today.co.kr ]
쌍용자동차(대표이사 사장 최형탁 : www.smotor.com)가 지난 12월 12일 '브랜드 비전발표회'를 통해 주요 사양 및 실루엣 등을 공개한 바 있는 초대형 프리미엄 세단 체어맨 W가 드디어 공개됐다.


쌍용차는 체어맨 W의 사진을 최초로 공개하면서 4일부터 사전 예약 판매를 실시한다고 밝혔다.

벤츠 S-클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등을 직접적인 경쟁 상대로 지목한 바 있는 쌍용자동차는 신차에 대한 일부 정보를 공개한 후 이어진 소비자들의 관심에 부응하기 위해 이례적으로 공식적인 사전 예약 판매를 시행한다고 그 배경을 설명했다.

체어맨 W는 '대한민국 CEO' 층을 소비자 타겟으로 설정하고 경쟁상대로 수입 프리미엄 세단을 직접 겨냥한 만큼, 국내 차종으로는 최초로 5000cc엔진과 7단 자동 변속기가 장착되며, 사양 측면에서도 최고급을 지향하고 있다.

3600cc 모델의 기본 트림 가격은 6천만원대다. 주요 장비로는 하만 카돈(Harman Kardon) 엔터테인먼트 시스템(8”DVD & DMB & DIS(운전자통합정보시스템)), 최첨단 음성인식 네비게이션 시스템, HID 헤드램프, 무릎 보호 에어백, 19인치 휠 & 타이어 등 기존 고급차에 옵션으로 적용되던 사양들이 모두 기본인 것이 특징. 또한 3세대 와이드 스캐닝 액티브 크루즈 콘트롤(ACC)등을 옵션 품목으로 선택 할 수 있도록 하였다.

한편 5000cc 모델의 경우 세단과 리무진으로 운영되며, 리무진 모델의 경우 항공기 일등석 수준의 W 클래스 시트가 장착되고 차량 가격은 1억원 대로 책정되었다.

사전 예약 판매와 동시에 2월 4일(월)을 기점으로 체어맨 W의 본격적인 생산이 시작되며, 이 기간 동안 예약 구매 후 출고를 하는 고객들에게는 고급 사은품을 증정하는 이벤트도 병행된다.

쌍용자동차 글로벌 마케팅 담당 김근탁 상무는, "출시가 아직 한 달여 남아 있지만, 실루엣과 일부 사양 공개 후 소비자들과 법인 소비자들의 관심에 부응하고자 사전예약 판매를 시작하게 되었다"고 밝히며, "제품에 대한 자신감과 출시 전 소비자들의 관심을 바탕으로 볼 때 대한민국 초대형 플래그십 세단으로서 확실한 자리 매김은 물론 시장에서의 성공을 확신한다"고 자신감을 피력했다.

한편 이번에 공개된 체어맨 W는 헤드램프를 비롯한 앞모습이 메르세데스 벤츠 S클래스와 비슷해 논란의 소지를 남겼다.
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쌍용자동차(대표 최형탁 www.smotor.com)는 한국최대 V8 5,000cc 엔진 탑재한 최고급 대형 세단 ‘Chairman W’를 오는 3월 중 한국시장에 선보일 예정이다.

(사진설명: 쌍용자동차의 승용시장 진출선언과 함께 '2007 프랑크푸르트 모토쇼'에서 공개된 바 있는 ‘WZ’컨셉카)
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한국최대 5,000cc 엔진 '체어맨 W' 3월 중 공개
[ 최민 2008-01-25 ]

SEOUL, Korea (AVING) -- <Visual News> 쌍용자동차(대표 최형탁 www.smotor.com)는 한국최대 V8 5,000cc 엔진 탑재한 최고급 대형 세단 ‘Chairman W’를 오는 3월 중 한국시장에 선보일 예정이다.

(사진설명: 쌍용자동차의 승용시장 진출선언과 함께 '2007 프랑크푸르트 모토쇼'에서 공개된 바 있는 ‘WZ’컨셉카)

(사진설명: 위 사진은 지난 12월 ‘쌍용자동차 브랜드 비전 발표회’를 통해 공개된 Chairman W실루엣사진이며, 현재 철저한 보안 속에서 개발 마무리를 하고 있다)

최대배기량 V8 5,000㏄ 엔진에 국내 최초 MB 7단 자동변속기를 탑재해 동급 최고 수준의 연비를 실현했으며, 주행성능, 정숙성, 승차감의 대폭적인 향상을 위하여 서스펜션 및 브레이크 시스템, 언더 바디 등을 완전히 새롭게 바꾼 All New Architecture 신차다.

쌍용자동차는 기존 수입 대형차에서도 느낄 수 없었던 World Class 수준의 감성품질로 다가간다는 계획이다. 주요 경쟁 차종은 MB S500, BMW 750, Audi A8 4.2이다.

 

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체어맨W 사진입니다.(모 카페에 공개된 스파이샷사진)

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2008년 3월에 출시되는
쌍용자동차 체어맨W 이미지 모음 입니다.(출처:쌍용본사자료 및 메가오토자료)

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         체어맨W, 대한민국 플래그십 세단의 새로운 역사 (출처:메가오토)



쌍용자동차는 12월 12일 ‘쌍용자동차 브랜드 비전 발표회’에서 기존 뉴 체어맨의 윗급으로 개발한 새로운 대형세단 - 프로젝트명 ‘W200’의 출시명과 실루엣을 공개했다.

내년 3월초에 정식 출시될 새 차의 이름은 ‘체어맨W(Chairman W)’로, 기존 체어맨 의 브랜드 자산을 그대로 계승하되 세계유수의 명차들과 당당히 겨룰 수 있는 세계최고수준의 플래그십 세단, 즉 ‘월드(W)클래스’라는 의미에서 W를 붙였다.
‘V’자를 두 개 겹친 형상의 ‘W’는 사회적 지위와 명예, 학식, 물질적 부, 리더십등 외면적 가치를 상징하는 V(External Value)와 자신만의 철학, 깊이 있는 인간 관계, 인생의 가치를 상징하는 V(Internal Value)가 합쳐진 것이기도 하다.



지난 3년간 3천억 원이 투입돼 만들어진 체어맨W는 메르세데스-벤츠의 구형 플랫폼을 활용했던 기존 뉴 체어맨과는 달리 쌍용의 독자기술로 개발한 완전히 새로운 아키텍쳐의 신차로, 엔진과 변속기, 서스펜션, 제동계통, 언더바디가 모두 새롭게 바뀌었다.

대형승용차 소비자의 30%가 초대형 세단의 가장 중요한 기준으로 배기량을 꼽는다는 조사결과에 따라 엔진은 국내 최대 배기량인 V8 5,000cc로 정해졌으며, 이는 전 라인업에 적용되는 7단 자동변속기와 함께 독일 메르세데스-벤츠에서 개발된 제품이다. 국내 최초인 7단 자동변속기는 기존 5단 자동변속기 대비 10%의 연비 향상 효과가 있다. 한편, 기존 체어맨에 탑재되었던 독자개발의 3.6리터 S6 엔진을 탑재한 모델 역시 동시에 출시된다.



쌍용 측은 독일 고급차 3사 및 일본 렉서스의 기함 – 메르세데스 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8, 렉서스 LS를 철저히 벤치마킹 했으며, 국내외 시장에서의 경쟁 모델 역시 바로 이 차들임을 당당히 밝혔다.

이를 위해 초대형 승용차 고객들이 선호하는 최고사양의 기능과 성능을 최적화했으며, 월드클래스 수준의 감성품질을 실현했다는 것이 쌍용 측의 설명이다. 손끝에서 느껴지는 재질감, 부드럽게 튜닝된 작동 조작음, 실내 무드조명등 기존 수입대형차에서도 느낄 수 없었던 다른 차원의 만족감을 기대해도 좋다는 자신감을 내비쳤다.

엔터테인먼트 시스템은 하만 카돈 브랜드의 제품으로, 유럽 업체들보다 먼저 최신형 제품을 적용 받는다.



쌍용 측은 체어맨W의 첫 해 판매 목표를 국내 2만대에 수출 1만대를 합쳐 총 3만대로 잡고 있다. 현재 주력할 해외시장은 중국이지만 기존 뉴 체어맨과는 달리 수출시장에 제약이 없기 때문에 다른 시장으로의 진출 가능성도 열려있다. 가격은 아직 검토 중이고 내년 2월말 출시 직전 발표될 예정이다.

한편, 기존 뉴 체어맨은 ‘체어맨 H’로 이름을 바꿔 체어맨W와 병행 판매된다.

쌍용자동차는 2011년까지 33만대 생산체제 구축 및 6조원 매출 달성을 목표로 하고 있으며 SUV에 집중되어 있는 제품 라인업을 승용 및 MPV까지 확대할 계획이다.

에디터 / 메가오토 민병권





















기사입력시간 : 2007-12-26 13:13
출처 : 메가오토
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