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제네시스·체어맨 돌풍 이유는?


제네시스
체어맨
올해 초 출시된 제네시스와 체어맨W 등 국산 고급 세단의 돌풍이 예사롭지 않다. 3월 한 달 판매 및 계약 대수가 4천대를 가볍게 넘어섰다. 국산 고급차 선호 이유도 '성능과 디자인의 우수성' 때문이라는데 무게 중심이 옮겨가고 있다. 그동안 '품질'보다 수입차에 대한 시선을 의식한 '눈치용'으로 많이 타던 국산 고급차 시장에 변화의 바람이 불고 있다.


△국산 고급세단 얼마나 잘 팔리나=31일 현대자동차에 따르면 이달들어 지난 24일까지 출고된 제네시스는 무려 3천481대다. 최근들어 하루 평균 200대가 출고되는 점을 감안하면 이달 말까지는 어림잡아 4천500여대가 판매될 전망이다.

제네시스는 지난 1월8일 출시 이후 누적 계약대수가 1만6천대를 넘어 가히 돌풍을 일으키고 있다.

출시 첫 달인 1월에는 주요 부품 공급 차질로 판매량이 434대에 불과했으나 2월 들어 부품공급이 원활해지면서 2천809대가 판매되는 등 갈수록 판매량이 크게 늘어나고 있다.

지난 2월 27일 출시된 1억원이 넘는 국산 최고급차 쌍용 '체어맨W'도 26일 기준으로 4천454대가 계약됐다. 이 가운데 1천204대가 5.0L 모델이다. 체어맨W 리무진 모델도 총 292대 계약을 기록, 순조로운 출발을 보이고 있다.

체어맨W 역시 최대 공급능력이 1천200대 수준인 점을 감안하면 출고까지 약 넉달을 기다려야 한다. 이 때문에 쌍용차 영업본부에는 지난 2001년 9월 고급 SUV 렉스턴 출시 이후 7년 만에 처음으로 조기출고를 요청하는 이른바 D코드가 등장, 즐거운 비명을 지르고 있다.

이 같은 국산 고급차의 분위기와는 달리 수입차 경쟁 모델들의 분위기는 침울하다. 제네시스와 체어맨W와 비슷한 성능대로 1억원 이상에 팔리는 수입차들의 판매량이 급속히 줄고 있다. 올해들어 2월달까지 1억~1억5천만원대 고급 수입차 등록 대수는 557대에 불과해 지난해 같은 기간 841대에 비해 33.7% 줄었다. 같은 기간 1억5천만원대 이상 수입차의 등록대수도 348대로 지난해 507대에 비해 31.3% 줄어들었다.

이 같은 판매부진 때문에 아우디코리아는 8천560만원에 팔던 플래그쉽 모델 A6 3.2를 부분옵션 위주의 6천850만원짜리와 풀옵션의 7천950만원짜리로 구분해 판매중이다.


△명차 수준의 성능에 저렴한 가격=국산 고급차의 돌풍 원인은 단연 가격대비 성능의 우수성 때문이라는 평가다. 제네시스를 구입한 고객들은 "고속 주행에도 엔진 소음은 거의 들리지 않는다" "엑셀레이터를 조금만 밟아도 차가 금방 반응할 정도로 반응도가 높다" "실내외 디자인이 고급스럽다"는 등의 반응을 보이고 있다.

고객들의 호평에는 이유가 있다. 제네시스는 세계적인 고급차와 마찬가지로 차량 앞뒤 무게 비율을 52대 48로 맞춘 후륜구동 방식을 채택했다. 이 때문에 경쟁 차종인 BMW530i, 벤츠 E350에 비해 승차감이 전혀 떨어지지 않는다. 제네시스에 탑재된 V6 람다엔진은 최대 출력 290마력, 최대 토크 36.5㎏·m에 달해 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간이 7초에 불과하다.

체어맨W도 메르세데스 벤츠의 5천㏄엔진과 7단 자동변속기, 세계 최신 버전의 3세대 와이드 스캐닝 기술이 적용된 액티브 크루즈 컨트롤(ACC), 하만카돈의 엔터테인먼트 시스템 등 세계적 명차에 적용되는 최신·최고급 사용이 모두 적용돼 품질 경쟁력을 확보했다는 평가다.

여기에다 수입차들이 제공할 수 없는 프리미엄 서비스도 제공해 좋은 반응을 얻고 있다. 제네시스는 △일반 부품 3년 6만㎞ △동력 계통 5년 10만㎞까지 무상보증 기간을 뒀으며, 5년간 5회의 엔진오일 무료 교환 서비스도 제공한다. 체어맨W도 국내 최장 5년 10만㎞의 무상보증 기간을 두고 있다. 그럼에도 국산 고급차의 가격은 비슷한 성능의 수입차에 비해 70% 안팎에 불과하다.

쌍용자동차 이교현 상무는 "최첨단 기술의 적용, 국내 최장의 보증수리기간 보장 그리고 수입차 대비 합리적인 가격이 국산 고급차 선전의 가장 직접적인 이유가 될 것이다"고 말했다.

배동진·박진국기자 gook72@busanilbo.com

 ◇수입차 1~2월 등록현황  (2006~2008년)

가격
(천만원)

2006년

시 장
점유율(%)

2007년

시 장
점유율(%)

2008년

시 장
점유율(%)

~3

291

4.74

359

4.61

549

5.96

3~4

837

13.6

1,363

17.5

2,352

25.5

4~5

983

16.0

1,434

18.4

1,898

20.6

5~7

1,921

31.3

2,401

30.8

2,598

28.2

7~10

982

16.0

885

11.4

906

9.8

10~15

657

10.7

841

10.8

557

6.0

15~ 

467

7.6

507

6.5

348

3.8

Total

6,138

100.0

7,790

100.0

9,210

100.0

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Posted by 양성규

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